新柔地铁（RTS Link）：兀兰北至新山
新加坡与新山之间的全新铁路关卡
新山—新加坡 RTS Link（Rapid Transit System Link，即新柔地铁）是一条从新加坡兀兰北通往新山武吉沙迦（Bukit Chagar）、全长 4 公里的穿梭铁路。它让兀兰在新柔长堤之外多了一种过关方式：搭五分钟的列车，上车前就办妥新加坡和马来西亚两地的移民手续。
状态 · 查证于 2026年10月2日
开通日期尚未正式公布
陆路交通管理局（LTA）的目标是在2026年底开始载客服务，马来西亚媒体在2026年8月的报道则指向2027年1月1日。确切日期尚未正式公布——马来西亚交通部长表示，日期将与新加坡联合宣布。
车费尚未公布。车费将由两国政府联合订定；在此之前你看到的任何数字都只是估计。
RTS Link 一览
- 路线
- 兀兰北（新加坡）↔ 武吉沙迦 Bukit Chagar（新山）
- 全长
- 4 公里，经一座高 25 米的大桥跨越柔佛海峡
- 车程
- 站到站约 5 分钟
- 运载量
- 每个方向每小时最多可载 10,000 名乘客
- 过关
- 只需在出发的车站办理一次
- 转乘
- 在兀兰北地铁站接驳汤申-东海岸线
- 营运商
- RTS Operations Pte Ltd — 由 Prasarana Malaysia 与 SMRT 合资成立
RTS Link 怎么搭
它和其他所有过关方式最大的不同，在于移民手续办在哪里。两国的官员都驻守在出发站内，所以你在上车前一次办妥新加坡和马来西亚的手续，抵达时就像搭国内线路一样直接出站。
新加坡 → 新山（从兀兰北出发）
- 抵达兀兰北——RTS 车站通过地下通道连接同名的汤申-东海岸线地铁站。
- 通过 RTS 闸门和安检。
- 在新加坡移民与关卡局（ICA）柜台办理出境手续。
- 往下一层，进入同一车站内的马来西亚区域，办理马来西亚入境和海关手续。
- 登上列车。约五分钟后，你就在新山的武吉沙迦站走出车站——抵达时不必再过一次关。
新山 → 新加坡（从武吉沙迦出发）
- 在武吉沙迦站，通过闸门和安检。
- 上车前，就在那里办理马来西亚出境和新加坡入境手续——两国的检查都设在武吉沙迦大楼内。
- 乘车约五分钟抵达兀兰北，直接走出车站，或转乘汤申-东海岸线。
开通之前
RTS Link 通车之前，从兀兰过关仍然得走新柔长堤。出发前请看兀兰关卡实时摄像头，或到首页对比两个关卡。没有车的话，目前可以搭巴士或 KTM Shuttle Tebrau 火车——详见新加坡到新山的所有过关方式。
新柔地铁（RTS Link）常见问题
新柔地铁（RTS Link）什么时候开通？+
陆路交通管理局（LTA）的目标是在2026年底开始载客服务，马来西亚媒体在2026年8月的报道则指向2027年1月1日。确切日期尚未正式公布——马来西亚交通部长表示，日期将与新加坡联合宣布。
RTS Link 车费多少？+
车费尚未公布。车费将由两国政府联合订定；在此之前你看到的任何数字都只是估计。
搭 RTS Link 要过两次关吗？+
不用。新加坡和马来西亚已把两国的检查设在同一处，你在出发的车站一次办妥两国的移民手续，到了另一端直接走出车站即可。这是它与驾车或搭巴士走新柔长堤最大的不同：走长堤要在兀兰关卡停一次，到了马来西亚关卡又要再停一次。
RTS Link 在新加坡的车站在哪里？+
在兀兰北，紧邻汤申-东海岸线的兀兰北地铁站，两站之间有地下通道相连。新山一侧的车站是位于新山市中心的武吉沙迦。
RTS Link 开通后，新柔长堤会不会不那么塞？+
它新增了一个每个方向每小时最多可载 10,000 名乘客的铁路选择，让不少现在搭巴士过关的人多了一个办法。汽车和摩托车仍然要走新柔长堤和第二通道，所以自驾的话，出发前还是值得看看本站的实时关卡摄像头。